WRC je nesumnjivo jedna od najzanimljivijih trkačkih igara na svetu. Samo zamislite kako jurite po zemljanom putu jedva dovoljno širokom za vaš auto, uz skretanja i obrtanja pri brzini od 60 mph (što je 100 km/h). U svakom trenutku ste na ivici kontrole nad automobilom, a svaka greška može dovesti do nesreće koja može značiti kraj vaše karijere, ako ne i života. To je poput noćne more – i upravo zato je toliko zabavno. Kao serijal igara, „WRC“ postoji već dugi niz godina, a do sada je pokazao samo prosečnost. Ali što se tiče „WRC 7“, tim pri kompaniji Kylotonn Games učio je dosta kvalitetno. Počevši od svoje debitantske „WRC 5“, a zatim i prošlogodišnje „WRC 6“, možemo reći da je svaka naredna igra primetno bolja od prethodne. I dok se ovaj trend nastavlja sa serijalom, fanovi „WRC“ igara, ili uopšte simulatora vožnje, bez sumnje će pronaći nešto u vezi ovogodišnje igre što će voleti.
Na samom početku igre vam se postavlja pitanje da li biste više voleli realističnu simulaciju vožnje ili „zabavnu vožnju“. Simulacija nije na nivou „DiRT Rally“, ali je dodatni izazov pristojan. Čak i da izaberete drugu opciju, dobićete iskustvo blisko simulaciji u kojem će stalan pritisak na gas i zaboravljanje kočnice biti najbrži put do zadnjeg mesta. Nakon što izaberete stil koji vam više odgovara, šalju vas na neku vrstu poligona s preprekama, gde će vas igra naučiti osnovama reli vožnje. Na kraju treninga će vam biti ponuđen preporučeni nivo težine koji, naravno, možete promeniti u bilo kom trenutku. Ovaj sistem se ne čini savršenim – preporučili su nam najlakšu težinu, na kojoj smo zatim sve trke dobili sa značajnom razlikom – međutim, pošto je reli vožnja uglavnom vezana za prolazno vreme, povećavanjem nivoa AI samo pomerate ciljno vreme za datu trku. Bez obzira šta dobijete, zabavićete se, što je zapravo najvažnije.
Staze se nalaze u 13 zvaničnih zemalja WRC lige. To znači da ćemo u 2017. godini posetiti Monako, Švedsku, Meksiko, Argentinu, Nemačku, Finsku, Španiju, Veliku Britaniju, Australiju, Portugal, Francusku, Italiju i Poljsku. Realističnost je lep dodatak, ali je najveća korist ogromna različitost okruženja u kojima ćete se trkati. U jednoj trci ćete juriti kroz vlažne šume u Velikoj Britaniji, dok ćete u sledećoj dizati prašinu u australijskoj pustinji. U Poljskoj ćete prolaziti kroz sela, dok ćete za stazu u Švedskoj morati da spremite svoje zimske gume jer vas čeka ledena staza. Tu ima i polja, planina, kao i svega između, a sve zajedno čini veoma uzbudljiva i raznolika okruženja. Iako verovatno očekujete da Švedska i Finska, kao severne i snežne zemlje, budu slične, ipak ćete moći da ih raspoznate po nekim osobenostima nakon što odvozite par krugova po njihovim stazama. Pravo je zadovoljstvo iskusiti ove zemlje.
WRC 7
Da bi se išlo u korak sa ogromnim brojem lokaliteta, na sličan način postoji veliki broj staza, koje se u reli žargonu nazivaju etapama. Ima ih preko 60 i iako nisu sve potpuno jedinstvene i ponekad dele određene delove staza, čine se dovoljno različitim da vas održe zainteresovanim. Vredi napomenuti da ove staze ne odgovaraju u potpunosti stazama u stvarnosti, što je detalj koji bi verovatno promakao svima osim najokorelijim fanovima relija. Iskreno, to jednostavno nije bitno. Staze su uzbudljive i svako skretanje predstavlja fini, dobro postavljeni izazov. Prvi put kada se vinete preko omanjeg brežuljka i sletite sa samo jednim momentom u kojem morate da reagujete na sledeće skretanje, bićete toliko oduševljeni dizajnom staza da će sve zamerke koje ste imali u vezi igre pasti u vodu. Osim vožnje po seoskim predelima, standardne etape uključuju i komplementarne trke u arenama koje karakterišu oštra skretanja i prisustvo još jednog automobila na stazi. Još uvek je u pitanju vremenski izazov, ali se ovi događaji čine svežim i zabavnim, a uz zapletenost skretanja na tako malom prostoru čini vam se kao da ste na pozornici.
WRC 7
Igra zapravo primarno i sadrži standardne etape koje veterani relija očekuju, ali ima tu još ponečega. Novo za ovaj serijal su epske etape. Tradicionalne etape će tradicionalno trajati od pet do deset minuta. Epske etape će vas, s druge strane, poslati u vožnju po najvećem broju etapa i to sve odjednom, što se zaista najbolje može opisati kao epsko iskustvo. Penjaćete se zaleđenim stazama po planinama i delovaće vam da je trka trebalo odavno da se završi, ali ćete tek tada shvatiti da niste čak ni na pola puta i da tek treba da se spustite niz planinu ispred sebe. Ove etape od dvadesetak minuta su dovoljno retke da vas ne umore i dovoljno epske da vas oduševe onda kada se upustite u njih.
WRC 7
Model upravljanja u igri deluje dobro. Kao što smo ranije spomenuli, ovo nije arkadno trkanje čak ni sa blažim postavkama – ovo je simulacija trkanja sve do samog kraja. Nećete često davati gas do daske, niti ćete skretati na svakom uglu bez brige o tome da li treba da kočite. U „WRC 7“, oprezni pobeđuju. Moraćete da kontrolišete svoju brzinu kako biste bili sigurni da možete da se izborite sa sledećim skretanjem. Moraćete da vodite računa i o svom kopilotu (ili o indikatorima o sledećem skretanju na ekranu) kako biste znali da li će vaše e-kočnice biti odgovarajuće ili ćete moći da se izborite s tim.
Povrh svega toga, teren igra ogromnu ulogu u ovoj igri. Asfalt je potpuno drugačiji od zemlje ili snega, pa ćete morati na odgovarajući način da reagujete na svaku od ovih vrsta terena ukoliko želite da se brzo izvučete odatle. Ovo je pravi izazov i to upravo onaj koji je dobrodošao, jer čini igru utoliko zanimljivijom. Sa upravljajućim modelom, potpuno je divno driftovati u krivinama po zemlji pri čemu se vaš automobil okreće potpuno normalno u odnosu na stazu, da biste zatim primenili pravu meru upravljanja u suprotnom smeru kako biste se izvukli i vratili da vozite pravom linijom ka glatkoj završnici. Moraćete da znate kada možete da izvodite ovakve manevre a kada da igrate na sigurno, što bi značilo da ćete zaista morati da znate kako se vaš automobil ponaša na određenim terenima.
WRC 7
Ako postoji jedna primarna greška u ovoj igri, to je ona koja se tiče moda karijere koji nije nešto naročito uzbudljiv. Prijavićete se u tim i dobićete auto i neke ciljeve koje treba da ostvarite, i onda idete do sledeće trke. Svaki tim ima nešto što preferira, kao što su čiste trke ili brzo trkanje po svaku cenu, ali na kraju krajeva ovo uopšte ne menja način na koji se vi trkate. Ukoliko ste dobri, vaš tim će vas voleti, a ukoliko niste, neće. Skoro da i ne postoji upravljanje vašim timom, a jedini input jeste u vidu biranja popravki koje ćete odraditi. Dok napredujete, moći ćete da menjate timove, a igra će delovati skoro potpuno isto, osim novog automobila koji ćete koristiti.
WRC 7
Problem sa ovim modom karijere je taj što vas ne tera da želite da igrate. Ne postoji ništa zbog čega ćete želeti da uspete osim same radosti trkanja. Ne postoji ličnost tima, pa nema ni podsticaja da budete dobri. Ne kupujete nova kola, nego koristite šta god da vaš tim koristi. Ne možete da unapredite svoja kola koristeći više od nekih minornih podešavanja. Možete se kotirati visoko na prvenstvu ukoliko ste dobri, ali ni to vas neće motivisati da budete bolji – ili volite trkanje dovoljno da pokušate da pobedite ili verovatno uopšte niste zainteresovani za trkačku igru. Ovo nije igra u kojoj se svi sistemi sklapaju kako bi je učinili boljom od zbira njenih delova, zbog toga što je „WRC 7“ u potpunosti trkanje zarad trkanja.
Dostignuća su prilično slična onima od prošle godine. Moraćete da se trkate. Mnogo. Postoje standardna dostignuća za osvajanje relija na svakoj lokaciji, za prelazak u veću ligu, za osvajanje WRC šampionata i sva druga standardna dostignuća koja možete očekivati u jednoj trkačkoj igri. Međutim, ono što je najvažnije je da ćete morati da zaslužite sva dostignuća, što će sigurno potrajati i više od 150 časova. Ovo su stvari kao završavanje 1000 etapa i igranje mnogo multiplejera. Neće biti lako završiti sve to, ali ukoliko uživate u igri, bar će biti zabavno.
„WRC 7“ je trkanje zarad trkanja. U svojem najčistijem obliku, ova igra je do vrha puna uzbudljivih staza na velikom broju lokacija. Model upravljanja odgovara simulaciji i izuzetno je zabavan, jer pruža osećaj dostignuća dok istovremeno nudi dosta izazova čak i za veterane ovog serijala. Ipak, ova igra pati od moda karijere kojeg je lako potpuno zaboraviti, ali na kraju dana ova igra nikada nije ni pokušavala da bude menadžer reli karijere. Pokušavala je da bude reli trkačka igra i u tome je i uspela na najbolji način. Ukoliko samo želite da se igrate u prljavštini, „WRC 7“ je odlično iskustvo zbog kojeg će vam biti drago da ste ga igrali.