Ostaje vam glas
Glasovne naredbe će omogućiti korisnicima interakciju sa svojim uređajima kada su ekrani zaključani. Ovaj pristup već je dostupan u opciji Android Auto, gde su određene funkcije, uključujući tastaturu, zaključane kada je vozilo u pokretu. Vozači i dalje mogu kontrolisati navigacioni softver ili reprodukciju muzike glasovnim naredbama, dozvoljeno im je da promene pesmu, postave novo odredište ili uspostave poziv bez dodirivanja ekrana.
Google zna da bi se u nekim slučajevima korišćenje uređaja čak moglo preporučiti tokom vožnje. Na primer, pametne naočare mogu pomoći vozačima, pa kompanija kaže da se može dozvoliti prolaz informacija o navigaciji. Tako bi pametne naočare mogle prikazati rutu na svojim ekranima, ali u suprotnom, ostatak sadržaja je blokiran.
Koristeći integrisane senzore, centralni sistem bi mogao odrediti da li korisnik upravlja vozilom, bilo automobilom, motociklom, biciklom, čak i helikopterom.
Nova tehnologija pod nazivom „sistemi, uređaji i metode za kontrolu rada prenosnih ekrana tokom rada vozila“ pokriva širok spektar proizvoda, uključujući pametne telefone, ali i naočare i pametne satove.
Google u novom patentu objašnjava da bi pametni telefoni vozaču trebali pružati samo informacije o navigaciji. U suprotnom, ostale mogućnosti treba blokirati posebno kako bi se smanjilo ometanje, piše Autoevolution.
Pametni telefoni trenutno su opremljeni posebnim profilima i postavkama za vožnju, ali Google veruje da bi korišćenje takvih trebalo ograničiti kada sednete za volan automobila.
Naravno, korisnik i dalje može zaobići nametnuta ograničenja kada je to potrebno. Metoda može uključivati različite opcije, poput dugotrajnog pritiskanja određenog tastera za deaktiviranje ograničenja i dozvolu redovne upotrebe uređaja.
Kada se vozilo pokrene, senzori prenose podatke sistemu. Pristup ekranu se automatski ograničava, sprečavajući korišćenje ovih uređaja sve dok se vozilo ne zaustavi.