Način na koji sastav upozorava vozača razlikuje se u skladu s uslovima.
Proizvođač automobila želi patentirati sastav koji se sastoji od zaštitne folije koja se nanosi na vozilo, popraćene elektronikom koja omogućuje automobilu da otkrije ogrebotinu i upozori vlasnika.
BMW-ova ideja je koristiti boju kao “kožu osetljivu na ogrebotine”. Film nanesen na boju bio bi vodič struje, što znači da bi, kada je auto ogreban, otkrio promenu struje. To bi upozorilo vozača da je vozilo izgrebano.
Način na koji sastav upozorava vozača razlikuje se u skladu s uslovima. Ako se ogrebotina dogodi tokom vožnje, vozilo će vozaču to reći slušnim i vizualnim znakovima. Ako se dogodi dok je vlasnik automobila izvan vozila, upozorenje se može poslati bežično, verovatno na njegov pametni telefon.