Španski proizvođač autobusa Irizar isporučiće prvih 20 električnih autobusa londonskom preduzeću za javni prevoz, zajedno s dve inovativne pumpe na prvoj potpuno električnoj ruti.
Južnim Londonom, na relaciji od Crystal Palacea do Orpingtona, od sledeće će godine dobiti 20 potpuno električnih autobusa. Iako modernog i aerodinamičnog oblika, i oni će, kao i ostatak autobusa u britanskoj prijestolnici, biti obojani u prepoznatljivu crvenu boju. Osim oblikom, od drugih modela isticat će se i pogonskim sklopom. Ove autobuse proizveo je španjolski Irizar, inače proizvođač klasičnih autobusa, unutar svoje divizije e-mobility. Kupac je najveće londonsko autobusno poduzeće, Go Ahead.
Irizar ie tramvaj je 12 metara dug električni autobus i prvi je model španjolske kompanije s volanom na desnoj strani. Osim vožnje bez štetnih emisija, karakteriziraju ga niski nivo buke i vibracija, niskopodna verzija za lakši ulaz putnika, ali i inovativan način punjenja.
Punjenje na terminalima
Irizarove baterije, koje proizvode sami, podržavaju brzo punjenje. Tako će svaki od autobusa na spomenutoj ruti, na početnoj i završnoj stanici nakratko biti priključen na pumpu između svake vožnje. Punjenje od tek pet do deset minuta biće im sasvim dovoljno za sledeću vožnju.
Dodatnu inovaciju predstavljaju i pumpe, koje će Irizar takođe isporučiti. One se sastoje od sastava obrnutog pantografa. Ovi se sastavi (nazvani i krovni oduzimač struje) obično vide na tramvajima ili trolejbusima, a svrha im je ostvariti kontakt s vodovima iznad puta te tako priključiti vozilo na elektroenergetsku mrežu.
U slučaju Irizarovog tramvaja, on će se morati parkirati ispod pantografa posebno .Sa posebne konstrukcije se taj sastav automatski priključit na autobus i započinje brzo punjenje. Sastav ovih punjača u Londonu se već testira.
Obrnuti pantograf za brzo punjenje autobusa bit će sve češći prizor u Londonu
Novi autobusi su opremljeni su USB utikačimama za putnike, Wi-Fi pristupnim tačkama i ostalom savremenom opremom. Londonske vlasti poručuju kako ih planiraju nabaviti još i pokriti više ruta, pokaže li se prvi projekt uspešnim. Plan kompanije Transport for London jest potpuno elektrifikovati svih 9 hiljada autobusa. U tom gradu inače do 2030. godine, četiri godine pre nego je izvorno bilo planirano. Već sada Londonom vozi 850 električnih autobusa.
