Kompanija LG Electronics (LG), globalni lider na tržištu telematike*, započela je masovnu proizvodnju svoje nove generacije pametnog telematskog rešenja zasnovanog na 5G Release 16 (R16) standardu, koje integriše komunikacioni modul i (do) 12 antena u jednu jedinicu. LG je već započeo isporuke premijum evropskom proizvođaču automobila, što označava prvu primenu ovog rešenja u serijskom vozilu u Evropi.
Rešavanje izazova sve složenije povezanosti vozila
Konvencionalni komunikacioni sistemi u vozilima obično se oslanjaju na odvojene fizičke komponente: telematsku kontrolnu jedinicu i spolja montiranu „ajkulino peraje” (shark-fin) antenu. Usled stalnog širenja mogućnosti povezivanja vozila, broj antena potrebnih za podršku neophodnim komunikacionim tehnologijama – uključujući vifrekventne globalne navigacione satelitske sisteme (GNSS), mobilne komunikacije pete generacije (5G), Wi-Fi i Vehicle-to-everything (V2X) komunikaciju – stalno raste.
Ovo predstavlja veliki izazov za proizvođače automobila, prvenstveno zbog ograničenog prostora za spoljne antene. Posebno za 5G komunikaciju potrebno je više antena kako bi se obezbedile zadovoljavajuće performanse, ali standardna „ajkulino peraje” antena ima ograničen kapacitet. Zbog toga su proizvođači automobila često primorani da instaliraju dodatne antene na više lokacija širom vozila, što povećava radio-frekventnu (RF) kablažu, složenost ožičenja, težinu vozila i ukupne troškove.
Ova strukturna ograničenja su posebno značajna za električna vozila, gde težina direktno utiče na domet vožnje, a složene arhitekture ožičenja mogu da imaju veliki uticaj na efikasnost proizvodnje i cenovnu konkurentnost.
Unapređenje telematike kroz integrisani hardver i softver
LG pametno telematsko rešenje rešava ove izazove integracijom komunikacionog modula i više antena u jednu jedinicu. Zasnovano na 5G R16 komunikacionoj tehnologiji, ovo rešenje ima optimizovanu unutrašnju arhitekturu sposobnu da smesti do 12 antena. Povećani kapacitet pomaže u smanjenju oslanjanja na antene montirane spolja i smanjuje količinu RF kablova. Što je od ključnog značaja, rešenje omogućava vozilima da održe snažne performanse povezivanja, dok istovremeno doprinosi poboljšanoj strukturnoj efikasnosti.
Kako bi se ove prednosti proširile na širok spektar konfiguracija vozila, rešenje koristi modularnu arhitekturu dizajniranu da zadovolji različite zahteve proizvođača opreme. U zavisnosti od potreba konfiguracije, telematske i antenske ploče mogu se kombinovati ili odvojiti – omogućavajući svestranost primene ne samo za nove modele vozila, već i za postojeće platforme.
Rešenje takođe obuhvata skalabilnu softversku platformu dizajniranu da podrži primenu na različitim modelima vozila. Izgrađeno na LG vlasničkoj telematskoj platformi za automobile (Automotive Telematics Platform – ATP), koja se razvija i usavršava više od jedne decenije, rešenje koristi isti osnovni softver za sve podržane aplikacije, zahtevajući samo prilagođavanja za interfejse specifične za čipsete.
Ovakva struktura povećava ponovnu upotrebljivost softvera, poboljšava efikasnost razvoja i jača stabilnost i kompatibilnost u globalnim komunikacionim okruženjima. LG rešenje je takođe dizajnirano da podržava više komunikacionih čipseta, čime se smanjuje zavisnost od bilo koje pojedinačne komponente i ublažava rizik u lancu snabdevanja.
Pouzdanost povezivanja u zahtevnim uslovima
LG pametno telematsko rešenje projektovano je da radi pouzdano čak i u zahtevnim uslovima visokih temperatura unutar vozila. Testiranja na pravim vozilima potvrdila su efikasnost rešenja u održavanju stabilnog prenosa i prijema podataka u ekstremnim uslovima, što dodatno učvršćuje pouzdanost komunikacionih sistema u vozilu.
Zasnovano na decenijama ekspertize u integraciji antena
Postizanje ovog nivoa komunikacionih performansi i pouzdanosti zahteva više od samih naprednih specifikacija komponenti. On takođe zavisi od mehaničkog dizajna, unutrašnje strukture i postavljanja metala, što sve može značajno uticati na performanse odvođenja toplote. Koristeći svoje obimno iskustvo u integrisanom hardverskom, mehaničkom i antenskom dizajnu, stečeno kroz decenije inovacija u sektoru mobilnih komunikacija, LG je obezbedio izgradio jasnu konkurentsku prednost u komunikacionim sistemima za automobilsku industriju.
Omogućavanje ključne komunikacione infrastrukture za SDV eru
Više od inovacije na nivou komponente, LG pametno telematsko rešenje pomera komunikacionu arhitekturu vozila sa distribuirane antenske strukture na integrisanu komunikacionu platformu. LG nastoji da uspostavi svoje rešenje kao ključnu infrastrukturu za eru softverski definisanih vozila (Software-Defined Vehicle – SDV), podržavajući bežična ažuriranja (Over-The-Air – OTA), V2X i prenos podataka za autonomnu vožnju.
Kako povezivanje vozila nastavlja da napreduje, očekuje se da će integrisana telematska rešenja igrati sve važniju ulogu u budućim arhitekturama vozila.
„Naše pametno telematsko rešenje prevazilazi hardversku integraciju kako bi redefinisalo osnovnu arhitekturu komunikacije u vozilu”, rekao je Eun Sok-hjon (Eun Seok-hyun), predsednik kompanije LG Vehicle Solution. „Koristeći akumulirano iskustvo u komunikacionim tehnologijama i softveru, LG će nastaviti da isporučuje integrisana telematska rešenja optimizovana za SDV eru.”
* Izvor: TechInsights, na osnovu procene tržišnog udela.
Siže saopštenja
- Kompanija LG Electronics pokrenula je masovnu proizvodnju svoje nove generacije pametnog telematskog rešenja zasnovanog na 5G R16 standardu i započela isporuke premijum evropskom proizvođaču automobila, što označava prvu primenu ovog rešenja u serijskom vozilu u Evropi.
- Kombinovanjem komunikacionog modula i do 12 antena u jednu jedinicu, ovo rešenje poboljšava performanse povezivanja dok smanjuje složenost, težinu i troškove.
- Izgrađeno na LG vlasničkoj ATP platformi, razvijanoj i usavršavanoj više od jedne decenije, rešenje povećava ponovnu upotrebljivost softvera, efikasnost razvoja, stabilnost i fleksibilnost lanca snabdevanja.
- LG ima za cilj da uspostavi ovo rešenje kao ključnu komunikacionu infrastrukturu za SDV eru, podržavajući OTA ažuriranja, V2X i prenos podataka za autonomnu vožnju.
