Kineski naučnici su razvili inovativnu „leteću“ bespilotnu prodmornicu – dron, koja bi mogla biti jedna od najjeftinijih i najefikasnijih metoda onesposobljavanja odbrambenog sistema flote nosača aviona, smatra profesor Ji Wanfeng.
Istraživački tim tvrdi da je razvio i testirao prototip podmornice – drona koji može ploviti i leteti te autonomno obavljati vojne i civilne zadatke poput ispitivanja podvodnih mina. Dron može prići podvodnoj meti polako i zadržati se na jednom mestu značajno vreme zahvaljujući svoja četiri propelera uključujući dva prednja koja se mogu naginjati. Kada dron izađe na površinu, dva krila se izvlače te mu omogućavaju da leti, a ova letelica može dostići brzinu od 120 km/h. To znači da je dvostruko brža od tipičnog drona s propelerima.
Dron troši malo energije dok leti, tako da može brzo izvršavati misije koje uključuju veliki domet, reči su profesora i vodećeg naučnika projekta Anga Haisonga. On je dodao da Kina razvija različite tipove „vozila“ koja mogu leteti i ploviti.
„Uglavnom su zamenjena za vojnu upotrebu, a neka mogu leteti supersoničnom brzinom“, rekao je neimenovani istraživač za South China Morning Post, koji nije povezan s podmornicom – dronom.
Dronovi koji mogu leteti i kretati se u vodi jednostavan su i efikasan način za ugrožavanje odbrane nosača aviona. Današnji odbrambeni sistemi mogu uništiti polovinu pretećih aviona, projektila ili konvencionalnih dronova, ali novi kineski dron može zaroniti ispod površine vode kada ga identifikuje radar, a potom izroniti kako bi izbegao sonar. Čak i mali broj ovakvih dronova mogu preopteretiti ili „zbuniti“ kompjuterske sisteme ratnih brodova. Ako bi dron mogao dostići brzinu od 150 km/h, imao bi procent „preživljavanja“ nakon lansiranja s udaljenosti od 100 km blizu 100 posto.
Ova vrsta dronova može obaviti efikasne napade na ključne neprijateljske mete te će zasigurno postati moćna dopuna postojećim borbenim metodama i taktikama kineske mornarice, istakao je Wanfeng. Vazdušni jastuk u podmornici – dronu omogućava održavanje na određenoj dubini bez stvaranja buke propelerima. Elegantno telo sa uvučenim krilima prilikom kretanja u vodi osigurava manji otpor i veću agilnost.
Talasi na površini i simultana interakcija sa vazduhomi vodom otežava poletanje ukoliko dron poleće direktno iz vode, a kako bi se to rešilo, razvijen je sofisticirani sistem kontrole koji omogućava dronu da „klizi“ po talasima pre nego poleti.