Postoje dva načina posmatranja godišnjih licenciranih izdanja igara kao što je ‘F1 2017‘. Jedan od njih je da se uporedi sa prošlogodišnjim izdanjem i napravi popis svih malih iterativnih poboljšanja. Drugi bi bio upoređivanje tog novog izdanja sa pravom stvari: svačiji omiljeni način gubljenja vremena nedeljom popodne – Formula 1. U slučaju „F1 2017“, oba ova načina pokazuju da je kompanija Codemasters odradila izvanredan posao ove godine.
Developeri FIFA-e mogu biti sigurni da će fudbal biti ista postavka nespretnih milionera kada reše da rade na novoj FIFA-i, ali za Formulu 1 koja se neprestano menja to je sasvim druga priča. Ove godine gume su šire i izdržljivije, a automobili su proizvedeni na osnovu potpuno drugačijeg niza pravila. Kao rezultat toga, u 2017. godini imamo automobile koji su značajno brži od onih iz prošle sezone (čak toliko da su se vozači žalili na bol u vratu usled G-sile tokom testiranja u predsezoni), a „F1 2017“ ima neverovatne koristi od toga. Jednostavno, automobile je zabavnije voziti sada nego u prošloj igri. Oni se jednostavno lepe za asfalt kada skrećete pri velikim brzinama i brži su nego ikada, ali ne i nestalni poput aerodinamičnih automobila od pre deset godina.
F1 2017
Ovim automobilima takođe upravljaju i vrlo ubedljivi AI protivnici koji koriste praznine u zonama kočenja i kažnjavaju vaše greške, ali obično ostavljaju dovoljno prostora dok se borite. Ovo je u velikoj meri deo iterativnog usavršavanja, pošto je uverljiva AI dugo bila prednost ovog serijala, ali je ove godine trkanje primetno bliže i manje je verovatno da ćete kritikovali druge igrače kao što je Seb Vettel. Nekoliko prednjih krila je oštećeno tokom našeg sukoba sa Haas’ Kevin Magnussenom tokom ove sezone, na primer, ali su vozači tokom trka uvek ostajali pravi džentlmeni. Skoro…
F1 2017
Sa dobrim osnovama, režim karijere vraća se sa mnoštvom poboljšanja koja su najavljena na klasičnim automobilskim događajima sredinom sezone. Lista šampionskih motora Williams-a, McLaren-a, Ferrari-a i Renault-a deluje odlično, da ne kažemo zastrašujuće, ali njihovo uključivanje na staze putem nekog slabašnog tokena usred sezone prikriva poteškoće koje nastaju kada imate mali broj njih sa kojima možete da kreirate smislene događaje. U njima se najbolje uživa u vremenskim izazovima, kada se u njihovim individualnim karakteristikama može uživati dugo i bez ikakvog sveobuhvatnog cilja.
Na bilo kom drugom mestu u režimu karijere, očekuje vas vrtoglavo stablo nadogradnje na koje bi i „Path of Exile“ bio ponosan, a vaš put kroz ovaj režim zavisiće od vašeg tima. Na primer, naš „Force India“ motor delovao je kao da je napravljen od gumica i štapića, pa je unapređivanje ICE-a i turbo pouzdanosti postalo najvažnije. Ipak, u drugačijem režimu karijere, našli smo se na Toro Rosso-u sa otpornim motorom i menjačem, ali smo se namučili sa aero-potiskom.
Ovo možda ne zvuči izuzetno uzbudljivo, ali je za one fanove „F1“ koji se još uvek sećaju „Oh deer“ šale Juan Pablo Montoy-e (Huan Pabla Montoje) to od suštinskog značaja. U stvarnosti, trkanje je više upravljanje automobilom nego ostvarivanje neverovatnih vremena u svakom krugu, pa ćete tako u svakom režimu osim u vremenskim i brzim online trkama, vaš mehaničar će vam savetovati da koristite tehniku „lift and coast“ (kontrolisanje goriva u svom automobilu) kako biste sačuvali gorivo, da menjate brzine baš pre nego što dostignete maksimalnu brzinu kako biste sačuvali menjač, da budete blagi prema svojim gumama, i da menjate režime rada motora. Takva vrsta iskustva možda nije za svakoga, ali će onima, koji su spremni da se zaista upuste u ovaj nivo simulacije, P13 završnica na kišnom Silverstone-u sa samo šest brzina delovati isto toliko zadovoljavajuće kao i pobeda.
F1 2017
Prošlogodišnji problemi sa performansama su takođe temeljno ispeglani. Maksimalna podešavanja i zaključanih 60 fps nisu bili mogući na GTX 1070 u „F1 2016“, ali u ovoj značajno ulepšanoj reinkarnaciji to predstavlja dečiju igru. Povratne informacije kontrolera su takođe daleko bolje od prošlogodišnjih, a iako F1 serija nikada nije oduševila svojim automobilima kao „Project Cars“ i „Asseto Corsa“, sličan korak unapred je načinjen i u tom pogledu.
„F1 2017“ je upravo ono što možete očekivati od igre sa takvom sizifovskom kadencom nastavaka: uglađena, autentičnija nego ikada, sa dobro optimizovanim vizuelnim poboljšanjima za PC-je. Dok pravi sport ne prestane da se vrti u krug i smisli neke nove trikove, ovo će biti najbolja virtuelna verzija „F1“.
